چگونه موتور سیکلت کلیک را روشن کنیم؟
آبان ۵, ۱۴۰۳
کاربراتور و انژکتور روش‌های سوخت‌رسانی به موتور هستند و از این رو موتور‌ها را با این نام می‌شناسند. کاربراتور روشی قدیمی بوده و بعد از ترکیب سوخت و هوا آن را به موتور منتقل می‌کند. اما انژکتور روشی جدید بوده و سوخت را به طور مستقیم به موتور منتقل می‌کند.
هر کدام از این موتور سیکلت‌ها مشخصات و مزیت‌های مختص به خود را دارند. این دو موتور با یکدیگر تفاوت‌هایی دارند که بهتر است آن‌ها را بدانید. با کسب اطلاعات از لوازم یدکی موتور سیکلت آریا درباره تفاوت موتور سیکلت انژکتور و کاربراتور می‌توانید راحت‌تر درباره انتخاب آن تصمیم بگیرید.
قبل از آنکه تفاوت موتور سیکلت انژکتور و کاربراتور را بدانید، بهتر است با این موتور سیکلت‌ها آشنا شوید. در موتور انژکتوری از ECU یا واحد کنترل الکترونیکی موتور برنامه سوخت‌رسانی به موتور دریافت می‌شود.
در این واحد اطلاعاتی چون فشار هوا، دمای موتور و دور موتور دریافت شده و دستورات لازم برای عملکرد وسیله صادر می‌شود. انژکتور نازلی است که به وسیله آن سوخت، هوا و بخار آب در فشار بالا وارد می‌شود.
سوخت‌رسانی آن این گونه است که بنزین از باک کشیده شده و با فشار ثابت و سرعت بالا به انژکتور انتقال می‌یابد. وقتی سوخت وارد محفظه شود سوزن انژکتور بالا رفته و سوخت از طریق سوراخی که در انتهای آن وجود دارد، وارد موتور می‌شود. در این زمان انژکتور نسبت مشخصی از سوخت را با هوا ترکیب می‌کند.
این موتور در دو نوع سیستم مستقیم یا سیستم غیر مستقیم دسته‌بندی می‌شود. در نوع مستقیم راندمان موتور بالا بوده و سوخت مستقیم وارد سیلندر می‌شود. در نوع غیر مستقیم نیز دو نوع پاشش سوخت تکی و پاشش سوخت چند‌گانه وجود دارد.
موتور سیکلت انژکتور از مزیت‌هایی مختلفی برخوردار است که سبب محبوبیت آن شده است. قدرت و گشتاور این وسیله بالا بوده و این موضوع سبب معروفیت آن شده است. بازدهی و کارایی آن بالا بوده و لرزش موتور کم است. واحد کنترل الکترونیکی در این موتور به طور مداوم مصرف سوخت را بهینه‌سازی می‌کند.
این موضوع منجر به کاهش مصرف سوخت در آن شده است. از طرفی این وسیله برای ارائه یک عملکرد مناسب و درست نیاز به ساسات ندارد. در آب و هوای سرد نیز شاهد عملکرد خوب آن هستید. هوا و سوخت به صورت بهینه و درست با هم ترکیب می‌شوند. دیگر مزیت این سیستم ایجاد آلودگی کمتر در هوا است.
در موتور انژکتوری سیستم سوخت‌رسانی شامل اجزای زیر می‌شود:
برای آنکه بهتر تفاوت موتور سیکلت انژکتور و کاربراتور را درک کنید، بهتر است با این سیستم نیز آشنا شوید. در موتور‌های کاربراتوری هوا به داخل سیلندر مکیده شده و کاربراتور به آن سوخت را اضافه می‌کند. سوخت و هوا در آنجا ترکیب شده و سبب ایحاد احتراق می‌شود. این سیستم در میزان هوای ورودی به موتور دخالتی نداشته از این رو عملکرد تقریباً ضعیفی دارد.
در سیستم سوخت‌رسانی این موتور‌ها کاربراتور مهمترین قطعه بوده و برای عملکرد خوب آن نیاز به یک فضای خالی در داخل مجرای سوخت است. این کار را ونتوری که قسمتی از بدنه کاربراتور است، انجام می‌دهد.
با ورود هوا به داخل ونتوری سطح مقطع آن کم شده و سرعت هوا زیاد و فشار ونتوری کم می‌شود. در این شرایط برای ورود هوا به سیلندر و انجام احتراق نیاز به مکش است.
موتور سیکلت کاربراتوی نیز مزیت‌های مخصوص به خود را دارد. مهمترین این مزایا عبارتند از:
از چند جهت می‌توان موتور سیکلت کاربراتوری را به انواع مختلف تقسیم کرد. به طور خلاصه در زیر این مورد را بررسی می‌کنیم:
همچنین بخوانید: برق دزدی موتور سیکلت
از چند جهت می‌توان تفاوت موتور سیکلت انژکتور و کاربراتور را مورد بررسی قرار داد:
در موتور سیکلت‌ها برای سوخت‌رسانی دو روش ژنراتوری و کاربراتوری وجود دارد. هر کدام از این موتور سیکلت‌ها انواع و مزیت‌های مخصوص به خود را دارند. این دو موتور از جهات مختلف با یکدیگر تفاوت دارند. موتور انژکتوری نسبت به نوع موتور کاربراتوری به راحتی کنترل می‌شود. با بررسی تفاوت موتور سیکلت انژکتور و کاربراتور تصمیم‌گیری بهتری خواهید داشت.
فروشگاه لوازم یدکی موتور سیکلت آریا سیکلت از سال 1390 فعالیت فروش حضوری خود را شروع کرده است. در ابتدای مسیر شغلی وظیفه ی تعمیرات موتور سیکلت را داشته و در ادامه تصمیم بر عرضه انواع لوازم موتور سیکلت گرفته است. فروشگاه آریا سیکلت همیشه سعی در ارائه بهترین کیفیت با مناسب ترین قیمت را داشته است.